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第482章 风紧扯呼断臂求生(2 / 4)

级”那样的剥被帽复合装甲设计,但它本身的钢板就设计得很厚,主装是按照380厚度设计的,而且有内倾。

&esp;&esp;关键是其主装一改此前一些战舰的“皮带甲”设计,总高度达到了15尺,也就是4米5(伊丽莎白女王级的主装只有2米多高,这已经比女王级高度宽了一倍了。这是历史上“狮级”设计案的指标,我没有二创)

&esp;&esp;如此覆盖高度的主装,对于动力舱的保护非常好,很难被“过顶吊射”的炮弹越过舷侧主装而伤到动力舱顶部。

&esp;&esp;对炮之际“提尔皮茨级”的420炮竟也只能让“狮级”的舷侧炸出一些进水,可愣是无法伤到其动力,双方基本上打了个五五开,“提尔皮茨级”只能说是略微小优。

&esp;&esp;最后3艘对位舰之间的对战,场面就显然是德方压倒性优势了,那是剩下3艘“提尔皮茨级”和3艘“复仇级”之间的战斗。

&esp;&esp;“戈特利布号”、“罗登道夫号”、“施泰因梅茨号”分别与“复仇号”、“拉米利斯号”、“皇家橡树号”对战。

&esp;&esp;“皇家橡树号”是最先遭难的,持续的对炮中,它已经被“施泰因梅茨号”炸得伤痕累累,多处进水,甚至连动力舱都被炸得稍稍进水,很多高压蒸汽管道都被剧烈的爆炸震得泄漏,船尾非核心区更是进水了数千吨。

&esp;&esp;它的炮塔虽然没有受到多少伤害,可因为船出现了严重的侧倾和埋尾,它的主炮已经难以转动和俯仰到所需的攻击角度上了,只是在那里装模作样地反击着,试图拉开距离逃跑。

&esp;&esp;“拉米利斯号”也遭到“罗登道夫号”的数枚420穿甲弹炸毁了舰桥,测距仪、射击指挥仪和瞭望塔都没了,跟没头苍蝇一样命中率大降。

&esp;&esp;只有最老的“复仇号”似乎是有气运加成,虽然被“戈特利布号”炸了4炮,但伤的位置都不太要害,炸毁了主甲板与上甲板之间一些舱室和副炮。

&esp;&esp;尤其是因为交战距离太近,双方战列舰的副炮其实也都能发威,对着对面的敌人就疯狂糊脸洗上层建筑,外加放火。

&esp;&esp;在不到6000码的位置,140和150毫米的副炮命中率都奇高,彼此基本上都把对方的副炮位彻底炸烂洗废才算收手。

&esp;&esp;德舰虽然普遍装甲厚实,但也保不住自己的副炮位,基本上双方各自扛线的6条战列舰、面朝敌人那一侧的副炮和防空炮都全完了,那部分炮组成员也多半被炸死,几乎无人幸存。

&esp;&esp;战争在这方面的残酷性,为此前历次海战所未有。

&esp;&esp;随着“本鲍号”沉没、“皇家橡树号”和“拉米利斯号”也开始出现大破的趋势,而敌人却一艘致命大破都没有,吉斯元帅的神经终于要崩了。

&esp;&esp;他如丧考妣地面对现实,不得不承认自己刚才判断错误了。

&esp;&esp;敌方主力战列舰的防御力,以及敌舰队整体的战斗力,远超出自己的想象。敌人的炮术精准度、在大风浪下的火炮稳定度,也明显超过了自己。

&esp;&esp;巨浪对布炮命中率的削弱,明显比对敌方命中率的削弱要更大。

&esp;&esp;天时人和都不站在自己这边,也就一个地利离斯卡帕湾母港比较近。

&esp;&esp;而就在这时候,他撒到远处敌后负责监视的前哨舰,也带回来一个新的噩耗,让他意识到这一战绝对打不下去了。

&esp;&esp;“我方在两侧断后的一队驱逐舰分队,遭遇了敌人的第二梯队,3艘驱逐舰被击沉!”

&esp;&esp;“敌人的5艘‘巴里亚级’和若干‘国王级’也即将赶到战场!”

&esp;&esp;那些老船最大航速不超过25节,所以一整夜加半个凌晨赶路下来,落后了前面的主力舰很远。

&esp;&esp;如果德玛尼亚人的9艘老船,和布国的4艘新船“威尔士亲王级”都赶到,哪怕“威尔士亲王级”的火力和防护都强于敌人的老船、那些“国王级”几乎可以忽略不计,但自己依然是兵力增加较弱的一方。

&esp;&esp;撤吧!别让“威尔士亲王级”继续折返北上了,大家各自南下,接应拉扯,撤入斯卡帕湾基地算了。

&esp;&esp;凌晨4点不到,布国大舰队终于全体南撤,试图拉开距离。

&esp;&esp;也算是吉斯元帅命好,德玛尼亚方面的“法金汉号”已经被炸得退出了战斗,在辅助舰艇的掩护下打算驶回瑞典沿岸港口,稍作排水堵漏紧急抢修,再自己开回本土大修。

&esp;&esp;另外几艘“提尔皮茨级”虽然核心没怎么伤,只有“提尔皮茨号”和“

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